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武漢首條地鐵 電纜隧道貫通

記者瞭解到,這條電纜隧道與武漢大道20多個高架橋墩的間距最窄處僅6到8米;還要從地鐵3號線隧道上方穿過;通道緊鄰10餘條通信、供水和燃氣管線,施工通道最窄處也隻有6米。

新聞來源http://wh.house.sina.com.cn/news/2015-01-24/09315964564974142798885.shtml

上午9點,黃浦大街趙傢條路口地下9.5米深處,一臺直徑3米的掘進機緩緩探出“腦袋”,這說明它已經鉆通瞭地鐵3號線主供電電纜隧道。施工方武漢華源電力建築工程公司項目負責人陳濤介紹,這條電纜隧道全長948米,起點在竹葉山立交橋,終點在趙傢條路口,走向與武漢大道主橋墩平行。



本報訊(本報記者譚德磊 通訊員鄒祖虎)昨天,為地鐵3號線“私人訂制”的110千伏趙傢條地下電纜隧道貫通。這條直徑3米、長948米的隧道,是武漢市建成的首條地鐵地下輸電通道。

為瞭避讓高架橋墩和密集建築群,電纜隧道在地下轉瞭兩個大彎,形成瞭S形,地下掘進采取的是多曲線頂管技術。為確保掘進機穿行地下“蜘蛛網前金區農地貸款率利最低銀行比較”時不跑偏,施工方動用全鉆激光自動定位儀,對隧道掘進進行實時監控。

內容來自sina新聞

由於施工難度大,施工方采取瞭非常規方式,在竹葉山立交下方挖瞭一座深16.5米、內徑8米的工作井,然後將一臺掘進機放民間二胎設定資料利率多少免費諮詢試算入地下開掘。去年8月,電纜隧道開始掘進,每天推進約12米。到今年1月全線貫通,用瞭5個多月時間。

施工方介紹,單機頭一次性挖通直徑3米、長948米的地下電纜隧道,這在武漢是第一次。

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掘進機從洞口露出瞭頭。 通訊員朱長江 攝

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